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連桿組和凸輪軸、曲軸飛輪組的檢修

作者:磁粉探傷儀 發(fā)表時(shí)間:2013/5/19 19:19:03

曲軸易出現(xiàn)主軸頸和連桿軸頸磨損。曲軸容易因受力扭曲變形導(dǎo)致同軸度失準(zhǔn)以及在突發(fā)情況下或材質(zhì)缺陷、隱藏裂紋等造成個(gè)別現(xiàn)象的折斷等,屬于主要非易耗件。應(yīng)對(duì)曲軸的燒蝕、脫碳、劃痕情況進(jìn)行檢査。檢査曲軸的軸頸尺寸,查看其失圓度、閥柱度。通過磁粉探傷等設(shè)備檢查曲軸的疲勞程度,避免曲軸折斷現(xiàn)象的發(fā)生。測(cè)量連桿軸瓦配合問隙,按相應(yīng)尺寸執(zhí)行,通常間隙控制在0. 15?0.30mm,檢査曲軸曲度,如果超過0. 20mm,應(yīng)該報(bào)廢處理。連桿、曲軸軸承存在因斷油產(chǎn)生的合金層合金燒熔咬軸,因沖擊負(fù)荷所致合金層部分合金疲勞剝落,因配合間隙過大造成軸承鋼襯走外圓及定位唇口變形移位等情況。m.zwwxc.cn

凸輪軸軸承的刮削:凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業(yè),保證質(zhì)量有一定難度。為刮削方便,通常在汽缸體外加工,因此應(yīng)特別注意四個(gè)問題:一是要確定好軸承刮削后內(nèi)孔的直徑(用公式表述為:內(nèi)孔直徑等于軸頸直徑實(shí)測(cè)值+配合間隙下限值+軸承與座孔過盈量實(shí)測(cè)值>;二是刮削中要盡量注意保持軸承內(nèi)孔與外圓的同軸度;三是邊刮削邊與軸頸試配(此時(shí)間隙為過盈量+配合間隙),并保證接觸印痕分布均勻;四是將軸承壓人座孔時(shí),應(yīng)注意對(duì)正油孔,刮削后裝人凸輪軸,轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈,視情況進(jìn)行修整,接觸而積應(yīng)達(dá)到75%以上并分布均勻,間隙應(yīng)符合規(guī)定。曲軸主軸頸磨損限度為0.004 mm

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